主題：[轉帖]製標的問題∼巴爾沙木上色！(之二)

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=808" target=_blank>魯蛋</a>在 2005/01/22 11:05:43 發表的內容：
呵，沒想到從溪釣標轉到馬路沙是那麼的不容易，前天又做壞了十五隻~~~~各位前輩說的是啊，只要抓到訣竅就一點也不難了，現在正是摸索的過程真的好痛苦啊，怎麼上就是不均勻，黑線怎麼畫就是不直(我有用小車床，我之前製溪標在用的)~~總之就是痛苦痛苦，但我就是想要品嘗那成功的甜美滋味啊！之前溪標也摸索了好久，後來就是國際牌大大不吝指導才有所進步，~~~

國際牌大大啊，放寒假了耶，有沒有空再教我一下馬路沙怎麼做啊，還是你很忙的話我就不麻煩您了~~ 畢竟事業為重！但有空還是可以一起釣魚啊，~好久沒一起釣魚了~
也在此徵求有沒有哪位大大願意現場教學的啊！我住三重~~ 台北縣市以內我應該都可以騎卜卜前往上課的~~ 感恩，雖然沒什麼理由要大大們無嘗的教導我，但有什麼幫得上忙的我一定盡力但我真的想把馬路沙學好~~之前朋友託我做的標我做了十五隻，但後來我覺得有點醜所以決定全部銷毀重做，畢竟標做那麼醜真的有點沒信心了~~

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=808" target=_blank>魯蛋</a>在 2005/01/22 11:09:02 發表的內容：
對了，還是有哪位前輩肯在線上稍微指點我一下的話也是可以的，~~ 感激不盡
我的MSN 是~~ s35512@yahoo.com.tw 快把我加入吧~~~^^~

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=1509" target=_blank>freeman</a>在 2005/01/22 22:58:43 發表的內容：
魯蛋兄：
製標的確是一條很漫長的路，是要經過日積月累及經驗的累積，不要心急，把心定下來，多參考前面各位大哥的建言。我看過你所製作的通草溪釣浮標，質感相當不錯，一公分的通草標體，與十五公分的通草標體，製程上就有天壤之別，相信以你的手法，一些問題會隨著時間的粹練，自然迎刃而解。
祝順心

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=1226" target=_blank>春子</a>在 2005/01/25 10:26:01 發表的內容：
魯蛋兄，安：
有些東西是急不來的，急事慢辦。
線畫不直的原因先找出來，再來克服，
理論上巴爾沙用車出來的，應該是渾圓、筆直的，
上完一、二道漆之後，或者你是用二片合的，情況可能就不同了。
還有就是你架上小車床時是否在中心點上，會不會晃，
再來可能就是先前在磨標形時把你的標腳或標尾給扭歪了。
線畫不直或想要畫直而加粗線都是成長的過程，
沒什麼大不了，洗掉磨掉再來一次，直到滿意為止。
巴爾沙如此，將來還有蘆葦、羽根甚至其他很難渾圓的傢伙怎磨辦。
因為有其難度，所以才有劃線機的問世。

小弟我劃線的方法，說開來無價值，
只要一個合適可靈活轉動的小洞就可以了，
但是會採取我方法的，到最後都宣告放棄
這是很笨的方法，但是靠練習，以後不圓、不直的都可以畫。
很簡單：
左手穩定的轉動，右手持筆垂直劃線，熟了角度可以自已變化，
其他完全靠苦練，
我也練很久，現在可以順利畫出如子線0.2左右的線了，
如蛇哥所言，一回生、二回熟、三回…哈!哈!變成好朋友。

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=808" target=_blank>魯蛋</a>在 2005/01/25 20:24:05 發表的內容：
謝謝春子大大的建議啊，我知製標急不得，每一隻好標背後都是製標人付出許多的時間與心血的~~~~何況我接觸馬路沙也只有短短一個月的時間！
我想請問一下有沒有教人製標的網頁呢？？？~~~~可不可以提供幾個好的製標網站供我參考一下呢？？之前有朋友提供過我日本製標的網站但我搞丟了！ 謝謝~~

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=808" target=_blank>魯蛋</a>在 2005/01/25 21:27:04 發表的內容：
不好意思，再問一個問題，我去做了小印章，字體大概六而已，很小，也買了油性的印泥，但我怎麼試就是印上去都糊掉，不然就是卻不楚，真的好難印上印章啊~ 快把我搞瘋了~~~^~^~~ 謝謝

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=1756" target=_blank>月牙刃</a>在 2005/01/26 13:01:16 發表的內容：
魯蛋兄好:
抱歉!忘了提醒你印上印章後(乾了).在印章處先"噴上"少許透明漆(乾後),再整支塗抹透明漆它就不會糊掉了,

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=808" target=_blank>魯蛋</a>在 2005/01/26 17:48:56 發表的內容：
月牙刃：
我不大清楚耶，是印章先沾印泥然後再印章上面噴上透明漆嗎？？(透明漆怎麼噴比較好呢)
整隻塗抹透明漆又是什麼意思呢？是指蓋好後標身再整隻塗透明漆嗎？？？您寫的有點簡短，但我是初學者看不太懂耶，不好意思，可以
麻煩說仔細一點嗎？？謝謝哦~~~

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=1019" target=_blank>曾R</a>在 2005/01/26 18:33:42 發表的內容：
魯蛋大大安

我有看懂，是標接近完成時，把章蓋好等章乾後才噴金油也就是俗稱透明漆，
這種金油在汽車材料行有在賣，一瓶要2百多元比五金行的1瓶不到1百元的品質
好像好一點，當然月牙刃兄後面講的那句(整支塗抹)應是自己再配比例，
如硬化劑.金油.稀釋劑等，這就要用刷子(水彩筆)去刷或用空壓機噴筆才行，
上標漆要慢慢體會，業餘性質好玩就好不必太拘束，您會做得很好的。

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=808" target=_blank>魯蛋</a>在 2005/01/26 19:49:58 發表的內容：
但我的問題是啊，不是蓋完後會糊，是剛蓋的時候就會糊了，我試著將印章上的印泥用少一點用衛生紙吸一點點掉，但蓋上去不是不完全，不然就是會糊糊的，~~== 謝謝~ 真的很難耶~~^^

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=1756" target=_blank>月牙刃</a>在 2005/01/26 21:16:05 發表的內容：
魯蛋兄:
1,先把浮標型磨好.上底漆(例如:白漆).磨平.再上漆(例如:白漆).磨平,再上一層白漆.在要蓋章處用水砂紙磨三四下.蓋上章乾後.用透明噴漆一下蓋章處(離25公分以上噴).(把印章先蓋上再上透明漆),或用三秒膠點一下,
我不知道你的最後一層漆.是用水彩筆刷上去,還是用噴的.若用刷的不噴一定糊糊的.(因為有松香)
若用噴的會糊.就用三秒膠滴一滴在香菸盒上(有收縮膜).在把浮標印章處(蓋好章)沾香菸盒上的三秒膠.這樣就不糊了,再不然印泥換用快乾筆的墨水,

奇怪我以前作為何不會呢!!!---

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=1756" target=_blank>月牙刃</a>在 2005/01/27 10:09:55 發表的內容：
魯蛋 兄早:
你浮標蓋章問題解決了嗎!若還是無法理解.非常歡迎來電:
0921-160168 陳
祝你早日完成,

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=1756" target=_blank>月牙刃</a>在 2005/01/27 22:05:21 發表的內容：
魯蛋 哥:
我大概知道你的問題所在了,請問你的程序.如何-----
我的程序是.若全用透明 1.第一層上漆 2.磨平.3.第二層再上漆 4.再磨平 5.第三層再上漆(不可磨)乾後 "修比重.等等 --若不是理想比重,則再修.若滿意就 6.蓋章, 7.上最後一層漆(不可磨) 8.陰乾 9.完成 10.釣魚去,
可否來電 02-22654024或給小弟你的電話.小弟打給你.這樣比較快

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=1071" target=_blank>張水月</a>在 2005/01/29 21:43:21 發表的內容：
會「糊掉」！？
應該說是顏料擴散吧!
防治之道就是要打底就能順利印或寫上去。
透明漆可以快乾也可以，
不過要小心有的顏料會跟漆互相融解。

浮標的上色,
通常是用油漆因為這樣可以美觀加防水,
一舉兩得,
至於程序跟方式
只要浮標達到可以釣魚的水準

看自己有多少實力跟創意盡量使出去沒關係!

下面引用由<a href="pop_profile.asp?mode=display&id=70" target=_blank>Panasonic</a>在 2005/03/29 09:53:23 發表的內容：
蛋蛋
我建議你還是像我依樣用一種免加水的自動墨筆因為此筆式水性的基於油水不相溶的原理就不需要擔心會糊掉的問題
總之練好手上功夫是必要的想要像春子大大的落款如此俐落
我想我兩還是需要加把勁
我都是用此筆劃線簽字寫號數都不會有糊掉的問題唷你可以是看看
最近家里在大翻修所以一團亂浮標工程也擱置一邊