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----  [原創]自製浮漂倍數測量法  (http://tujiclub.com/dvbbs/dispbbs.asp?boardid=20&id=3554)

--  作者:lbt_cby
--  發佈時間:2007/3/28 下午 04:00:25
--  [原創]自製浮漂倍數測量法

DIY浮漂的漂友們都想做出高倍數的浮漂,這樣一來如何知道自己做出的浮漂到底能達到幾倍,就成了大家需要解決的問題。當然如果你手�堛犒q子稱這個問題就難不倒你了,但大家多數的漂友還沒有這?專業,裝備水平沒愛?精良。

小弟今天午休時突發奇想,找到瞭解決問題的辦法 。不過由於時間蒼促,此法並沒有經過論證,因此其準備承度還很不好說。對此法感興趣的漂友不妨試試看,同時也想請有電子稱的漂友幫忙測試一下這個方法,看看到底能不能用。

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--  作者:綠茶
--  發佈時間:2007/3/29 上午 11:20:15
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Ibt_cby大大你好,

你這個想法蠻有趣的。但我不了解知道倍數後有什麼作用?

因為這種測量方式只能知道A跟B這兩支標的重量比,並不能代表浮力比。

因為跟浮力比較直接關係的是密度,而我們DIY的材料都是天然材質(蘆葦、輕木、羽根...),或手邊的東西(保麗龍)之類的。這些東西本身的密度本身就不平均了,所以就算是同重量、同體積的條件下,其浮力也不相同。

另外,若能測出A:B的浮力是1:2,也不能代表其加鉛的比是1:2,因為用B標時並沒用2組線組啊~~

想知道倍數直接掛鉛下水試一下就是了,但我還是不了解知道了有何作用?

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因為做C標時又回到先前的問題了。


--  作者:眼鏡sir
--  發佈時間:2007/3/29 下午 01:49:47
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大陸一些浮標DIY愛好者,現在熱衷用荻或南荻去皮,作高倍數的透龍標來自我挑戰;
(註:負鉛重量除以浮標自重=倍數)
要秤兩者之重量,就必須有電子秤或天平或其它計量工具,
若皆無,就可用樓主的方式,得到大約的倍數值;
但精確度可到何種水準,就要請樓主驗證後再指教囉!

--  作者:春子
--  發佈時間:2007/3/29 下午 02:59:33
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高倍數的標有其優點,如較小的體積取得較大的浮力、增加拋投的順暢性…等,但相對的標體強度也相形的減弱,耐用、耐候性也會降低,且容易形變,除非另作某程度的補強,但補強也是負面因素居多。

個人認為在浮力與強度相互取得平衡原則下,減少人為工法的破壞間,做合理的取材,還給素材本身賦與的特性,這樣為前提做出來的標能陪您較長較久。至於幾倍數,相信素材也會給您相當回饋的啦!!


--  作者:釣魚伯
--  發佈時間:2007/3/29 下午 05:35:48
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各位大大安:

容小弟來喇低賽(攪豬屎)一下,如果小弟說錯了別罵小弟厚,這個問題我覺得有點......走火入魔了,兩支浮標比較時,在同體積下有比較高的重量負載那隻好像大家都覺得比較好,不過事實是這樣嗎,小弟愚昧的覺得浮標好不好應該是釣者能不能抓的住浮標的特性吧,就好像車子一樣,法拉利(也可能是保時捷啦)跑最快,不過送你一台,你覺得你有本事駕御它在所有路上你都是跑第一的嗎(原本打算用"那嘛子"形容,不過怕太黃被魚紳罵,嘿嘿嘿)爾且通常越靈敏的標,也表示越神經質,魚在附近動作造成的水壓變化,水面的浮標也會反應出來,造成釣者誤判空槍連連吧(以一般的水準不過差個0.0幾克,有差那麼多嗎)


--  作者:水月雲虎
--  發佈時間:2007/3/30 上午 09:28:40
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這個玩浮標浮力倍數

是把重點擺在比看誰的浮標浮力強

為了玩浮標在做浮標

他們可能有材料商在炒作什麼也不一定

像前幾年幫一些店家賺了不少鈔票的四驅車即是一例

一些秘密做法材料惡搞全出籠

最後當然免不了要賭一賭辦比賽還有獎金的

剛開始給大家點甜頭嚐最後大撈一票就人去樓空了

類似樓主圖中的秤

我也有做了一個不過是秤茶葉用的